Ezeiza opera con una sola pista y 14 aerolíneas suspenden vuelos directos
Las obras en el aeropuerto internacional de Buenos Aires reducen la pista de 3.300 a 1.850 metros durante 18 días. Los cambios golpean a los vuelos de larga distancia a Europa, Estados Unidos, Canadá y Medio Oriente.
Desde el domingo 25 de octubre y hasta el 11 de noviembre, el aeropuerto internacional de Ezeiza, en Buenos Aires, funciona con una sola pista de 1.850 metros, y no con los 3.300 habituales. Catorce aerolíneas suspenden en esos 18 días sus vuelos directos y otras cambian horarios, aviones o escalas para seguir operando. Quien tenga un pasaje internacional en esas fechas tiene que revisar su reserva.
La restricción responde a la rehabilitación de la pista secundaria, la 17-35, y de su cruce con la principal, la 11-29 y forma parte de un plan de US$ 110 millones de Aeropuertos Argentina, la concesionaria. Con menos pista, los aviones de fuselaje ancho, como los Boeing 777 y 787 o los Airbus A330, tienen que despegar más livianos: cargan menos combustible del que necesita el trayecto completo y por eso algunas rutas requieren una escala técnica para reabastecer.
Qué aerolíneas suspenden sus vuelos a Ezeiza
Las catorce que suspenden son Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, British Airways, China Eastern, Delta, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Lufthansa, Swiss, Turkish Airlines y United Airlines. LATAM, además, suspende la ruta directa entre Buenos Aires y Miami. En cambio, JetSMART, Andes, GOL, Sky Airline, Avianca y Boliviana de Aviación operan sin modificaciones, porque usan aviones más chicos.
Las que siguen volando lo hacen con ajustes. Aerolíneas Argentinas mantiene sus frecuencias a Madrid y Roma, pero los vuelos que salen de Ezeiza harán una escala técnica en Río de Janeiro. Air Europa, Iberia y Level paran en Montevideo, e Iberia opera dos vuelos diarios a Madrid; Plus Ultra pasa de cinco a dos frecuencias semanales a esa ciudad. Copa Airlines hace escala técnica en Rosario o Córdoba antes de seguir a Panamá.
Qué tiene que hacer el pasajero con un pasaje a Ezeiza
El primer paso es revisar el estado de la reserva en la web o la aplicación de la aerolínea y en el correo, porque las compañías afectadas ya avisaron las reprogramaciones, los reembolsos o las derivaciones a otras terminales. Si el pasaje se compró en una agencia, los cambios se gestionan con ella. Conviene mirar con cuidado las conexiones ajustadas, porque una escala técnica puede modificar el horario de llegada.
Las condiciones dependen de cada compañía. Iberia permite cambiar las fechas de los pasajes comprados hasta el 8 de mayo de 2026 para viajar entre el 15 de octubre y el 30 de noviembre, o pedir un bono, y devuelve el dinero si cancela el vuelo. Copa ofrece cambios sin costo a quienes viajan en el período afectado.
Fotos: Germanramos2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Andrey Filippov 安德烈 from Moscow, Russia / Wikimedia Commons (CC BY 2.0).
